Вернуться   Форум ТМ "АЛЬФАМОТО" > Модельный ряд > Мопеды

Мопеды Pony, Romeo, Harley, Mustang, Zubr, Farmer, Aist E, Gazelle.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2008, 11:37   #1
Дмитрий
 
Аватар для Дмитрий
Сообщений: 1,994
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию Gazelle

Ваши отзывы?
__________________


Правила форума Ответить с цитированием
Старый 21.05.2008, 16:15   #2
Full Throttle
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Full Throttle

Регистрация: 29.03.2008
Город: Одесса
Модель: Tornado
Возраст: 33
Сообщений: 1,339
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 46 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 13
Full Throttle is on a distinguished road
По умолчанию

Зуброфармерский мутант =)
Full Throttle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2008, 16:22   #3
Sokol
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Sokol

Регистрация: 24.03.2008
Город: Харьков
Модель: ALPHA ZS50F
Возраст: 41
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 12
Sokol is on a distinguished road
По умолчанию

на картинке похоже зеркально отражен.

Сидушка с него на Пони подходит? Хочу заказать.
Sokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2008, 13:51   #4
DemoN_X13
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для DemoN_X13

Регистрация: 23.04.2008
Город: Ингудец
Возраст: 26
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DemoN_X13 is on a distinguished road
По умолчанию

Чо ни у ког нету етого мопеда???
DemoN_X13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2008, 15:30   #5
Дмитрий
 
Аватар для Дмитрий
Сообщений: 1,994
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сидушка с него на Пони подходит? Хочу заказать.
Не проверяли... не знаем.
__________________


Правила форума Ответить с цитированием
Старый 25.06.2008, 15:33   #6
DemoN_X13
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для DemoN_X13

Регистрация: 23.04.2008
Город: Ингудец
Возраст: 26
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DemoN_X13 is on a distinguished road
По умолчанию

Ето плохо(((
DemoN_X13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 19:55   #7
Игор
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Игор

Регистрация: 01.07.2008
Город: Киев
Модель: Gazelle
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Игор is on a distinguished road
По умолчанию

привет всем.купил себе Мопед Gazelle,пока нежалуюсь,правда мотоцикл лутче.
Игор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2008, 11:56   #8
Wicker
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Wicker

Регистрация: 07.07.2008
Город: Черкассы
Модель: Gazelle YM50-3A
Возраст: 40
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 12
Wicker is on a distinguished road
По умолчанию

Вчера взял себе такую машинку. Прикольная вещь, большой, тяговитый, удобно сидеть. Качество сборки не очень, но это исправимо. После Хонды Дио вообще супер. Пока ездил, 3 человека спрашивали, что за зверь.
Wicker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 12:22   #9
zzzzz
Новый пользователь
 
Аватар для zzzzz

Регистрация: 11.07.2008
Город: Харьков
Модель: Zongshen ZS125-4B
Возраст: 47
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
zzzzz is on a distinguished road
По умолчанию

Всем Добрый день.

Решил сделать небольшой отчет о своем
мопеде Газель, может кому-то это пригодится.

История такая:

Живу в Харькове. Мои параметры - рост 180см, вес 100кг.
Весной решил взять мопед.
Думал брать Альфу Вайпер, долго ходил вокруг нее,
вроде и ничего аппарат, но что-то останавливало, не лежит душа и все тут.
Посадка не сильно понравилось, руль в крайних положениях
по коленям достает, да и качество сборки сильно оставляет
желать лучшего.

Случайно набрел на Газель Альфамото.

Он мне понравился больше Альфы, бак немного длинее, сидеть
удобнее, руль до ног не достает. Рама на мой взгляд помощнее
сделана, колеса 18 дюймов против 17-ти, да и зборка аккуратная.
Цена в мае месяце на Альфу была 3200, а Газель стоила 3800.
Решил я переплатить 600 гривен, о чем до сих пор не жалею.

Пробег на сегодня хоть и не большой, 1500км, но первые выводы
сделать уже можно.

Будучи наслышан о китайском качестве, первое что сделал после того,
как пригнал мопед с рынка в гараж, полностью его разобрал(кроме
движка конечно) и поменял масло. Потом менял на 300 и 1000 пробега.
Качеством сборки был приятно удивлен, ожидал худшего.
Практически весь крепеж в норме, не закрученым оказался только
один болт крепления заднего крыла.
Все сделано довольно добротно, правда нигде не было не капли смазки,
все насухую, металл по металлу.

Полностью провел ревизию проводки, проверил все контакты, обжал
клеммы, все что можно заизолировал и аккуратно уложил провода.
Убрал порнографию в виде жгута проводов под задним крылом наверх,
чтоб его колесом не перетерло.

Проверил ступицы обоих колес, смазал оси, выжимные кулачки на
колодках, привод спидометра, да и все остальное, где требовалась
смазка, подшипники в колесах закрытые, надеюсь смазка хоть там есть.
Само собой отрегулировал тормоза.

С правой стороны картера разобрал выжимной узел сцепления,
как вы догадались, все тоже было сухо. Хорошо смазал
и отрегулировал. Поставил туда дополнительную пружинку для отжима
рычага сцепления, отлично работает.

Снял все тросики, смазал и отрегулировал.
Снял бак, выкрутил краник, бак помыл.
Поставил пищалку на повороты, очень удобно кстати.

Потом все собрал обратно, тщательно, но без фанатизма(шоб не
посрывать резьбы) обжал и стал ездить.

Все это доведение до ума не требует денег, но провозился дня три.

Естественно обкатывал аккуратно, как положено.

Звезды как и у почти всех подобных мопедов яйцом, цепь при прокручивании
колеса то натягивается, то провисает, это хроническая болезнь,
регулирую насколько возможно равномерно. Мажу цепь Мовилем из балончика
с пульвилизатором, сверху протираю насухо, как советуют в умных книжках.
Ведет себя цепь при таком уходе вполне нормально.
Кожух цепи выкинул на 30-м километре пробега, лязг
об него цепью больно противный, нервы не выдержали...
Отрегулировать чтоб не лязгало не получилось.

На ходу немного скрипят задние амортизаторы.
Жесткая сидушка, но это кому как нравится.

На 500км отрегулировал клапана.
Так же попытался отрегулировать карбюратор, но ничего
улучшить у меня не получилось, вернулся к заводским
настройкам, они и были нормальные.
Электрод свечи коричневый.
Измерил емкость бака - 7,2л + 0,5л резерв.
Залил бак под горло и ездил пока не кончился бензин.
Режим езды смешанный, и город и трасса, часть один, часть вдвоем
с сыном, у него правда вес всего 30кг.
Хватило на 400км, стало быть расход получился 1,8л на сотню.

Из поломок и вспомнить особо нечего, перегорела одна лампочка
в заднем фонаре и на 1300км поменял свечу на японскую(во всяком
случае так уверял продавец), потому как иногда стал замечать
легкое покашливание в движке. Замена свечи помогла.

Отдельно напишу про сигнализацию - при покупке она работала,
пока доехал до гаража (около 7км), умерла и ни гу-гу.
Честно говоря, я на нее просто забил, ремонтировать даже
и не пытался, потому как считаю ее бесполезной игрушкой
на таком мопеде, пользуюсь замком, всегда находится
что-то, к чему можно его пристегнуть, от серьезного
угонщика все равно не спасет, а пацанам голыми руками
его порвать уже повозиться надо.

К резине притензий нет, за 1500 пробега видимого износа
не заметно.

Аппарат работает как часики, заводится с пол тыка,
все мягко и четко включается.
Катаюсь с удовольствием и очень доволен мопедом.

Забыл сказать про скорость.
Какая в нем поршневая, не знаю

60 идет легко и без напряга, 5800-6000 оборотов.
65 нормально, около 6500 оборотов.
Пробовал разгонять до 70-75, получается, но мне не нравится,
движек уже начинает надрываться, появляется вибрация.
Меня это не устраивает, не люблю насиловать технику,
да и она, думаю в таком режиме долго и без проблем ходить
не будет. Потому езжу 60-65, мне хватает.
По-моему, для мопеда это хороший показатель.

А если нужна скорость 80-90 то нечего издеваться над бедным
дырчиком, надо брать мотоцикл хотя бы 125-150 кубов.
Но это мое личное мнение.

Спасибо за внимание, извиняйте если кого утомил.
zzzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 12:50   #10
Вольдемар
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Вольдемар

Регистрация: 20.12.2007
Город: Полтава
Модель: Дефиант 150 сс
Возраст: 48
Сообщений: 238
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
Вольдемар is on a distinguished road
По умолчанию

Хороший отчёт!
Вольдемар вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 15:44. Часовой пояс GMT +3.
Copyright © 2019, ТМ "АЛЬФАМОТО"
Перевод: zCarot
Powered by vBulletin
Copyright © 2000-2010 Jelsoft Enterprises Limited.