Вернуться   Форум ТМ "АЛЬФАМОТО" > Модельный ряд > Мотоциклы

Мотоциклы V3, V5, Cobra, Korsar, Road wanderer, Raptor, Leader, Classic, Viking, Storm Wind.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2017, 17:00   #2461
иван006
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для иван006

Регистрация: 24.03.2008
Город: Славутич
Модель: Defiant DT-250 Polk
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 11
иван006 is on a distinguished road
По умолчанию

Привет всем! Может кому пригодится.
Докладываю - поменял подшипники в передней вилке DEFIANT DT-250 POLK. Нижний роликовый конический: размер 30*55*17 мм - тип 2007106 - тип 32006. Верхний роликовый конический: размер 25*47*15 мм - тип 2007105 - тип 32005.
Пару купил за 100грн в магазине подшипников. Подшипники встали без проблем (если не считать всю кучу матов и всего этого траха с разборкой и сборкой - это поймет только прошедший сей путь).
иван006 вне форума   Ответить с цитированием
иван006 поблагодарили:
Volodya (24.09.2017)
Старый 07.10.2017, 16:30   #2462
Simon
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Simon

Регистрация: 25.02.2009
Город: Харцызск
Модель: JL250-2 Cruise-2
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 10
Simon is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volodya Посмотреть сообщение
Что посоветуете сделать после такого длительного простоя
Поставить живой аккумулятор,слить старый бензин и из поплавковых камер тоже, залить свежего бензина в бак, прогреть и поменять масло в двигателе.
__________________

Последний раз редактировалось Simon; 07.10.2017 в 17:07.
Simon вне форума   Ответить с цитированием
Simon поблагодарили:
Volodya (07.10.2017)
Старый 07.10.2017, 17:21   #2463
Simon
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Simon

Регистрация: 25.02.2009
Город: Харцызск
Модель: JL250-2 Cruise-2
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 10
Simon is on a distinguished road
По умолчанию

Подскажите плиз какие зазоры на клапанах должны быть на корсаре 250 двух цилиндровом? И если можно, как их регулировать? где метку коленвала смотреть?http://alfamoto.ua/forum/showpost.ph...&postcount=715
__________________
Simon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2017, 20:26   #2464
Volodya
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Volodya

Регистрация: 14.07.2011
Город: Полтава
Возраст: 35
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 7
Volodya is on a distinguished road
По умолчанию



1- окошко где метки смотреть
2-окошко где можно торцевым ключом провернуть механизмы двигателя
3- там под крышкой находяться клапана
(когда это все откроешь, то проварачивая ключом торцевым механизмы двигателя(коленвал) или колесом задним можна наблюдать за работой клапанов )
Volodya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2017, 20:54   #2465
Volodya
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Volodya

Регистрация: 14.07.2011
Город: Полтава
Возраст: 35
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 7
Volodya is on a distinguished road
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=DvmwT3Z65xQ

Регулировка клапанов Видео. Двигатель другой но суть очень похожа
Volodya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 22:46   #2466
Evgeniy65
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Evgeniy65

Регистрация: 27.01.2014
Город: Очаков
Возраст: 52
Сообщений: 513
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 92 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 5
Evgeniy65 is on a distinguished road
По умолчанию Проблемы с электрикой

Уважаемые Корсароводы! Возник вопрос по Вашему мотоциклу. Корсар 2013 года выпуска, пробег 5 тыш/км с рождения. После зимней спячки "проснулся" с пол тыка. Немного поездил, все было в порядке. Однако запустить второй рез стартером не получилось. Толкнули, запустился, зарядка есть. Далее после остановки, стартер опять не крутит. Забраковали еще родной АКБ. Купили новый, подготовили, поставили. Запуск с пол тыка, далее все так же как и с родным АКБ. Сделали КТЦ новому АКБ, все без изменений. Зарядка по вольтметру идет, а аккумулятор как бы садится и не хочет крутить стартер. "Вык, вык" и все. То что берет на себя стартер, не допускаю. В проводку, ни кто и никогда не лазил, все родное и на вид как новое. Завтра попробуем проверить и новый и старый АКБ на другом Корсаре. Если есть идеи где искать подскажите. Заранее спасибо.
Evgeniy65 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.
Copyright © 2018, ТМ "АЛЬФАМОТО"
Перевод: zCarot
Powered by vBulletin
Copyright © 2000-2010 Jelsoft Enterprises Limited.