Вернуться   Форум ТМ "АЛЬФАМОТО" > Модельный ряд > Мотоциклы

Мотоциклы V3, V5, Cobra, Korsar, Road wanderer, Raptor, Leader, Classic, Viking, Storm Wind.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2018, 13:35   #611
tarasik_nova
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для tarasik_nova

Регистрация: 05.10.2012
Город: Макеевка
Модель: Flame 150, Alfa ZS50
Возраст: 45
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 66 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 6
tarasik_nova is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad supov Посмотреть сообщение
А сколько Вы уже сменили покрышек и Аккумуляторов за 6 лет и 27 тыщ ???
Переднюю меняю первую, заднюю вторую. Родная задняя отходила под 15 тыс. км, купил 3,25х18, проехала она под 12 тыс. км, честно говоря, особой разницы с родной 3,00х18 не заметил, кроме того, что однажды на плавной ямке она чиркнула по проводке, проложенной под задним крылом, поэтому сейчас взял на замену 3,00х18. Спереди поставил родной размер 2,75х18 Metzeler. Аккумулятор стоит второй и пока держится, зимой после месяца простоя показывает 12,8В, думаю ещё покатаемся, хотя родной умер очень скоропостижно. Кроме того заменил задние амортизаторы, подшипники заднего колеса, заднюю и переднюю звезды, цепь. Заднюю звезду можно было бы оставить, да и передняя еще поездила бы, но решил поменять всё в куче, чтоб потом не лазить. В прошлые годы перед зимовкой мотоцикл мыл и потом всё натирал полиролью, в этом году чего-то стратил, помыл и всё. На днях обратил внимание, что из-под хрома на ободах, дугах, багажнике начали проступать язвочки ржавчины, поэтому всё было снято, занесено в дом и сейчас всё полируется и чистится. Ещё полопались пластиковые крепления ветровика, проблема небольшая, сделаем с оцинковки. В остальном проблем нет, в этом году осенью залил масло ZIC вместо Мотюля, 200км ничего не показали, но в дальнейшем посмотрим как оно себя поведёт. Мотюлем доволен, в том, что после 27 тыс. км компрессия 12 его заслуга тоже есть. Дальше по мере продолжения ТО напишу ещё какие косяки повылазят.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05469_измен.размер.JPG
Просмотров: 42
Размер:	80.3 Кб
ID:	9336   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05471_измен.размер.JPG
Просмотров: 42
Размер:	92.7 Кб
ID:	9337   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05474_измен.размер.JPG
Просмотров: 41
Размер:	81.5 Кб
ID:	9338   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05479_измен.размер.JPG
Просмотров: 42
Размер:	77.0 Кб
ID:	9339   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05482_измен.размер.JPG
Просмотров: 43
Размер:	80.9 Кб
ID:	9340  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05483_измен.размер.JPG
Просмотров: 43
Размер:	85.0 Кб
ID:	9341  
tarasik_nova вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
arxat (28.02.2018), vlad supov (01.03.2018)
Старый 01.03.2018, 11:15   #612
vlad supov
Зарегистрированные пользователи

Регистрация: 12.12.2012
Город: Самый лучший город на Земле
Модель: Lifan Flame SG 150
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 6
vlad supov is on a distinguished road
Smile

Цитата:
tarasik_nova писал : Родная задняя отходила под 15 тыс. км, купил 3,25х18, проехала она под 12 тыс. км, честно говоря, особой разницы с родной 3,00х18 не заметил :
Вопрос к Вам : а а какую разницу надеялись заметить ? ( лучшее сцепление с дорожным покрытием, расход топлива , влияние рисунка протектора на отвод воды ? )
Цитата:
Кроме того заменил задние амортизаторы, подшипники заднего колеса, заднюю и переднюю звезды, цепь. Заднюю звезду можно было бы оставить
Вы правильно поступили- заменив все одновременно. Иначе бы старая звезда начала бы "съедать " звенья новой цепи.
Цитата:
из-под хрома на ободах, дугах, багажнике начали проступать язвочки ржавчины, поэтому всё было снято, занесено в дом и сейчас всё полируется и чистится.
Рецепт избавления от ржавчины : приготовить уксусный раствор в соотношении - 1 часть уксусной кислоты 9 % и 9 частей воды.перемешать в ёмкости (ведре иль канистре) Паралоновую губку ( или тряпку) смачивать в растворе и смывать ржавчину. Идеально было бы конечно замачивать поржавевшие детали в уксусном растворе, но сколько на это может уйти уксусной кислоты 9% и где взять ёмкость или тару таких размеров ? ( не в ванной же это делать ). И постепенно смачивая губку и протереть все проблемные рыжые места на хромированной поверхности. Думаю - иржа повинна вiдступити !
Цитата:
полопались пластиковые крепления ветровика
на моём ветровике вообще появилась трещина эдак сантиметров 17 благодаря вылетевшему щебню из под колёс встречного транспорта в прошлом сезоне.
Цитата:
компрессия 12
А какие должны быть нормы комрессии для нашего 162 мотора ? Кто подскажет ? И на каких пробегах её (компрессию ту ) замерять ? А если компрессия ниже нормы- то чё делать, а ?
vlad supov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 15:17   #613
vlad supov
Зарегистрированные пользователи

Регистрация: 12.12.2012
Город: Самый лучший город на Земле
Модель: Lifan Flame SG 150
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 6
vlad supov is on a distinguished road
Thumbs up

Отдельная благодарность Вам - tarasik_nova за фотографии. Всё очень наглядно видно : до замены и после (звезда и покрышка ). Б удем ждать от Вас новых фото постов. С уважением. Влад Супов
vlad supov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2018, 22:41   #614
tarasik_nova
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для tarasik_nova

Регистрация: 05.10.2012
Город: Макеевка
Модель: Flame 150, Alfa ZS50
Возраст: 45
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 66 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 6
tarasik_nova is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad supov Посмотреть сообщение
Вопрос к Вам : а а какую разницу надеялись заметить ?
Ну, не знаю. Просто хотел узнать, почему все стараются поставить колеса шире, чем те, которые поставил производитель?
Цитата:
Сообщение от vlad supov Посмотреть сообщение
Рецепт избавления от ржавчины
Спасибо, но у меня всё не настолько критично. Повылазили маленькие отдельные язвочки размером не более половины спичечной головки, это самые большие, остальные и того меньше.
Цитата:
Сообщение от vlad supov Посмотреть сообщение
А какие должны быть нормы комрессии для нашего 162 мотора ?
Я думаю до 10 можно ездить и не париться, а дальше смотреть по состоянию. Если масложора нет, то кататься пока ездит.
tarasik_nova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2018, 13:45   #615
vlad supov
Зарегистрированные пользователи

Регистрация: 12.12.2012
Город: Самый лучший город на Земле
Модель: Lifan Flame SG 150
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 6
vlad supov is on a distinguished road
Question

Цитата:
Я думаю до 10 можно ездить и не париться, а дальше смотреть по состоянию.
Ясно.Будем решать проблемы по мере их поступления. Моё субъективное мнение : у Альфамото можно прикупить про запас кольца поршневые 62.0 или 62.25 ( +0.25 к стандартным ) к мотору нашему FMG 162. Кстати, магазин Альфамото получил от китов новые запчасти. Майк или
Арксат - подскажите,пожалуйста ,наличие и цену поршневых колец для мотора 162FMG.??? ( размеры - 62.0 и 62.25 Спасибо.
С уважением Влад Супов.
vlad supov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2018, 10:30   #616
Mike
ТМ "АЛЬФАМОТО"
 
Аватар для Mike

Регистрация: 09.10.2007
Город: Odessa
Возраст: 54
Сообщений: 3,061
Сказал(а) спасибо: 283
Поблагодарили 578 раз(а) в 435 сообщениях
Вес репутации: 10
Mike is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad supov Посмотреть сообщение
Майк или
Арксат - подскажите,пожалуйста ,наличие и цену поршневых колец для мотора 162FMG.??? ( размеры - 62.0 и 62.25 Спасибо.
С уважением Влад Супов.
Влад, нас занесло снегом неделю назад и мы вместо калькуляции занимались расчисткой территории - думаю в понедельник http://shop.alfamoto.ua/ покажет реальное состояние склада
__________________
Всё что делается не в Китае - это подделка
Mike вне форума   Ответить с цитированием
Mike поблагодарили:
TTL (08.03.2018)
Старый 31.03.2018, 21:11   #617
tarasik_nova
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для tarasik_nova

Регистрация: 05.10.2012
Город: Макеевка
Модель: Flame 150, Alfa ZS50
Возраст: 45
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 66 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 6
tarasik_nova is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad supov Посмотреть сообщение
Моё субъективное мнение : у Альфамото можно прикупить про запас кольца поршневые 62.0 или 62.25 ( +0.25 к стандартным ) к мотору нашему FMG 162.
С таким пробегами как у тебя, они ещё лет 20 не понадобятся.
tarasik_nova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2018, 09:55   #618
vlad supov
Зарегистрированные пользователи

Регистрация: 12.12.2012
Город: Самый лучший город на Земле
Модель: Lifan Flame SG 150
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 54 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 6
vlad supov is on a distinguished road
Question

Цитата:
tarasik_nova С таким пробегами как у тебя, они ещё лет 20 не понадобятся.
раньше у старой школы бытовало мнение, что кольца на двигателе мотоцикла следует менять через 8 тыс.км пробега; поршень — через две смены колец; цилиндр — через две смены поршней. У меня как раз подходит по километражу ( 7900 сейчас ) срок "подбросит" свежие поршневые кольца. О каких двадцати годах Вы уважаемый глаголите ???
vlad supov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2018, 11:37   #619
TTL
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для TTL

Регистрация: 17.11.2008
Город: г.Славутич
Сообщений: 689
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 110 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 10
TTL is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad supov Посмотреть сообщение
раньше у старой школы бытовало мнение, что кольца на двигателе мотоцикла следует менять через 8 тыс.км пробега; поршень — через две смены колец; цилиндр — через две смены поршней. У меня как раз подходит по километражу ( 7900 сейчас ) срок "подбросит" свежие поршневые кольца. О каких двадцати годах Вы уважаемый глаголите ???

"Старая школа" это владельцы 2т советских мотоциклов?

Тогда да, возможно это правило было к ним и применимо.
У китайских 4т моторов, при правильной эксплуатации пробеги около 50.000км. , а то и больше. И только при таких пробегах ставить новые кольца и то, нужно проверить компрессию, если она в норме, то ездите дальше в свое удовольствие
__________________
Сон разума рождает чудовищь
TTL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 14:53   #620
Judest
Зарегистрированные пользователи
 
Аватар для Judest

Регистрация: 03.03.2013
Город: Украина
Модель: Lifan SG150 "Flame"
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Judest is on a distinguished road
По умолчанию

Как у вас обстоят дела с выжимкой сцепления? У меня экспандер какой-то. Не едешь, а качаешь кисть. У знакомых (у них правда кабовские движки) легонько, одним пальцем выжимается.
Judest вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 14:32. Часовой пояс GMT +3.
Copyright © 2018, ТМ "АЛЬФАМОТО"
Перевод: zCarot
Powered by vBulletin
Copyright © 2000-2010 Jelsoft Enterprises Limited.